来源:唐山市涵科新材料科技有限公司 时间:2024-05-03 14:16:57 [举报]
MGA板工程塑料合金摩擦原理: MGA板工程塑料合金摩擦系数小于有色金属和其它非金属材料,且动、静摩擦系数相差小,在低速重载工况下使用更为便捷。
减磨板MGA产品特点: 1、具有良好的弹性和抗冲击性,能够较好地轨道不平造成的局部高压带来的较多危害; 2、摩擦系数低、动静摩擦系数相差小,不会出现爬行现象,运行平稳; 3、自润滑免维护,即使在干摩擦条件下也可正常使用; 4、承载能力大、抗震性能好,既能承受较大的冲击载荷,也能承受冲击载荷,在受到大的负荷时,具有很好的柔韧性和自恢复性; 5、耐磨损、耐腐蚀,比磨损率为107mg/N·m,较其它非金属材料了一个数量级,提高了使用效率。在电场、化学场、力场及酸、碱、盐介质条件下不腐蚀、不溶胀; 6、不剥落、抗剪能力强; 7、吸水率很低、尺寸稳定性好。
新材料MGA板工程塑料合金概念: 是涵科工程塑料合金板的一种,以不同的单体共聚的高分子为基础,采用合成的稀土纳米材料及较多添加剂改性,通过合成工艺制造而成的均质聚合物,具有的摩擦系数低、自润滑免维护、耐腐蚀、耐磨损、承载力大、等特性。
MGA工程塑料合金自润滑性能及承载抗压性能,比聚四氟滑板PTFE具有很好的硬度,耐磨性,比重轻等特点。已经在实践应用中取代了聚四氟。
MGA材料的自润滑,摩擦系数小等特点如同冰块,在不加润滑剂的情况下自润滑,摩擦系数相当小;
MGA材料的抗冲击 承压性又如钢板,在桥梁平移使用过程中,能够承载2500吨的压力,是以塑代钢的选材料。比重小,在实际操作中便于安装使用。
MGA材料的耐磨性能如良好橡胶,摩擦系数小也是其耐磨性好的,而且材料不沾粘,不吸水很其适合在水利工程,桥梁平移作业中使用。
工程塑料合金MGA材料在水利 桥梁 机械行业已经得到了很好的应用。客户对我们的MGA材料很满意,现在设计院采用这种材料逐渐替代尼龙,聚四氟、金属等材料。MGA材料是一种值得的新型以塑代钢的选材料。MGA材料集合了塑料及金属的较多良好性能,再生产过程中使用,更能增加效益,减少工作量,发挥了很大的作用。
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