MGB滑板特点
1) 承载能力大、抗震性能好:能承受较大的稳定载荷,又能承受冲击载荷,当滑块受到冲击负荷时,其柔韧性、自恢复性能够有效的保护运行件和其他机构免受机械损伤。
2) 摩擦系数低:摩擦系数小,且静动摩擦系数相差小,不会出现爬行现象,运行平稳。
3) 自润滑免维护:滑块自身有良好的自润滑性能,水可以作为它的润滑剂,也能在干摩擦的条件下正常使用。
4) 耐磨损抗腐蚀:磨损率比其他非金属材料的比磨损率提高了一个数量级,使用寿命大大提高;UH-MG自润滑材料能抵抗在电场 化学场 力场及酸、碱作用下各种介质的腐蚀作用,在酸、碱、盐水溶液(浓度5%-25%)中浸泡,溶胀及溶出均小于0.03%-0.7%。
5) 不剥落、尺寸稳定性好:滑块抗剪能力强不会产生复合材料、橡胶、塑胶、胶木等材料等材料产品的剥落情况。
6) 滑块吸水率小,与其它非金属相比几乎不吸水,吸水体积变化小,尺寸稳定性能好。
新型工程塑料合金MGB MGE是以不同单体共聚的高分子为基础,采用合成的金属化合物及多种添加剂改性,通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物,从而使桥梁重物顶推平移滑板,滑块等产品在少油或无油,大载荷的工矿下具有特的使用优势。
MG系列材料比聚四氟滑板的性体现在以下几个方面:
1. MG系列产品的摩擦系数比聚四氟小,MGB材料自身干态摩擦系数为0.04-0.06 、MGE为0.045-0.065。产品本身具有自润滑性能
2. MGB MGE滑板在使用过程中的型变量小。在相同的压力压强下,MG材料使用后仍然平整,具有良好的压延性,具有良好的自我恢复能力,可以重复使用。而聚四氟滑板,会变卷曲,不能重复利用。
3. MG工程塑料取代聚四氟还有一个关键因素是因为。聚四氟比重为2.2 而MG为1.25,其次是价格要比聚四氟便宜很多。
综上所述,MG产品除了耐高温不如聚四氟其他性能都要比它,并且符合市场需求,逐渐取代了聚四氟滑板,成为重物桥梁顶推平移界的选材料。
MGB材料耐磨不沾粘 耐腐蚀 比重小方便在实际操作中使用。MGB材料在很多大桥建造过程中已经得到了成熟的应用。